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呈现新特点道路交通事故损害赔偿案件kj8998.com

更新时间:2020-01-25

  随着社会经济的快速发展,汽车等机动车辆作为交通工具已经成为普遍的社会现象,随之而来的是交通事故发生频率日益上升,法院受理的此类案件也日益增多。针对西华县法院此类案件的办理情况,笔者作如下统计分析:

  一是案件数量呈上升趋势,2012年该院共受理此类案件43件,占当年民事案件总数的3.8%;2013年受理58件,占当年民事案件总数的4.5%;2014年上半年该院受理37件,占同期民事案件总数的6.2%,交通事故损害赔偿案件显然呈日益增多现象;二是案件的上诉率高,2014年上半年,该院此类案件的上诉数占该院审结此类案件总数的54%,上诉率明显偏高;三是案件的调撤率低,2012年审结的此类案件43件,判决结案35件,调解结案5件,撤诉1件,调撤率为17.1%;2013年审结的58件此类案件中,www.70977.com该运动由江西省名牌策略增进会主办产调解撤诉8件,调撤率13.8%;2014年上半年受理的37件此类案件中,调解撤诉5件,调撤率为13.5%,调撤率明显偏低。

  (一)案件日益增多的原因。一是经济发展水平的提高,各种机动车辆已经成为大众化的交通工具;二是机动车车主疏于管理,挂靠经营、租赁经营现象普遍存在;三是驾驶人员缺乏责任意识和安全防患意识,对安全行驶的要求做得不到位,酒后驾驶、疲劳驾驶现象屡见不鲜;四是机动车辆乘坐人安全意识不强,随意搭乘现象普遍存在。

  (二)案件调撤率偏低的原因。一是此类案件当事人众多,90%以上案件的当事人多于3人,各方当事人各怀心思,权利人与赔偿义务人之间不容易达成共识,调解难度较高;二是涉及保险公司的案件数量多,80%以上为保险公司作为赔偿主体的案件。保险公司的代理人参与诉讼调解的权利有限,为了避免自己惹上麻烦,通常过分压低赔偿数额,甚至拒绝接受调解。对承保商业第三者责任险的保险公司是否应当作为赔偿义务主体参与诉讼法律规定模糊,保险公司在此类案件中通常不主动向当事人理赔,一旦作为赔偿义务主体时常常以交通事故侵权与保险合同纠纷不是同一法律关系为由拒绝赔偿,更不愿意与当事人主动和解;三是对挂靠经营等方式中挂靠方与实际车主应当承担责任问题的认识各异,法律对此没有作出明确规定,且挂靠单位与实际车主之间的经营管理模式在审判实践中难以认定,对车辆的控制权、运营权与利益分配问题查清后应当承担什么相应的责任没有统一的标准。

  (三)此类案件上诉率高的原因。一是赔偿标准不统一。城镇户口与农村户口赔偿标准相差悬殊,香港马会资料大全2017年。精神损害抚慰金缺乏相应的尺度,自由裁量中随意性较大。二是当事人信息来源较多,从网络中下载的各种相似案例与自己案件比较后通常对裁判结果不满。三是保险公司为赔偿义务主体的案件通常愿意把诉讼进行到底,觉得这样对上级部门的审核才有合适的理由交代。四是此类案件赔偿数额通常较大,很多赔偿义务人赔偿能力有限,借上诉拖延时间的现象也普遍存在。

  一是要加大《道路交通安全法》等法律法规的宣传,增强广大群众的安全防患意识;二是要加大对酒后驾驶等危害道路交通安全行为的处罚力度;三是加强对机动车辆的监管力度,对挂靠经营车辆行为应当承担的责任问题作出明确具体的规范;四是完善立法,进一步规范道路交通事故赔偿标准,制定统一的、合理的、操作性强的赔偿标准,kj8998.com,使相同或相近案件事实的当事人在比较中充分认识到法律的公平公正。同时对承保交通事故强制险与商业第三者责任险的保险公司各应当承担什么样的责任作出明确规定,尽可能减少当事人的诉累,实现司法资源的合理利用。


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